电力机车变流器的布线要求高紧凑性、低杂散电感和高功率密度,而传统的电缆或单层导电铜排往往难以达到要求。针对传统母排的缺点,设计了一种牵引逆变器用新型三相交流输出母排结构,喷涂由聚酯薄膜隔离后层层压合而成。